作者: admin

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黨的十九大報告指出，“重點攻克深度貧困地區脫貧任務，確保到二〇二〇年我國現行標準下農村貧困人口實現脫貧，貧困縣全部摘帽，解決區域性整體貧困，做到脫真貧、真脫貧。”面對硬任務，2017年底召開的中央經濟工作會議把打贏精準脫貧攻堅戰作為三大攻堅戰之一。

今年是脫貧攻堅的關鍵之年，“脫貧攻堅怎么干”牽動公眾神經。實現“真脫貧”“脫真貧”還需要哪些精準之策？扶貧過程中如何避免形式主義？如何激發貧困群眾的內生動力？一起來聽相關領域的政汽車零件貿易商協委員和專家學者怎么說。

用監管力臺北汽車零件戒形式主義

脫貧攻堅已取得決定性進賓士零件展：2012年底，我國有貧困人口9899萬人，到2017年底剩余貧困人口在3000萬左右，5年來累計減貧6600萬人以上，現行標保時捷零件準下的貧困人口減少了2/3以上。2016年有28個貧困縣率先脫貧摘帽，第一次實現了貧困縣總量的減少，預計2017年還會有100個左右的貧困縣脫貧摘帽。

數字亮眼背后，是給力的政策供給，也凝聚著干部群眾真抓實干的心血。但臺北汽車材料也要看到，脫貧攻堅“戰場”上，還有一些難啃的“硬骨頭”：一些地方政策落實不德系車材料到位、不精準，形式主義、官僚主義和數字脫貧現象仍然存在，有的地方更是把脫貧工作“文件化”“會議化”“表格化”，甚至在考核評估中弄虛作假……這些都將影響總體目標的達成。

在現有的評估考核體系下，為何會出現形式主義的現象？不少委員和專家表示，當前脫貧考核過多過濫，精汽車材料準扶貧異化成為“精準填表”，無法精準量化或核實的“數字”變成了“數字造假”，“層層加碼”讓基層干部“疲于應付”。

全國政協委員張周平建議改革考核方式，為扶貧考斯柯達零件核“瘦身”。“通過減少填表報數、減少賓利零件考核頻次、取消不必要的考核，減輕基層工作負擔，注重年終考核與平時考核的結合VW零件，防止‘一考定終身’。同時，強化考核的統籌整合，增加對脫貧人口返貧情況考核，針對摘帽縣、退出村、脫貧戶提出后續扶持政策，從而提升脫貧質量。”張周平說。

“如果僅依靠政府監管，成本高、難度大、漏洞多，因此監管過程中發揚民主十分必要。”全國政協委員、西北農林科技大學教授霍學喜建議，扶貧過程中的利益相關者，包括承擔扶貧項目的責任人和被扶貧的對象，都應該深度介入監管，為利益相關者提供充分的話語權和暢通參與評價的通道。

從“漫灌”到“滴灌”，精準扶貧工作的動態監管是一個難題。不少專家建議通過互聯網建立扶貧信息數據庫，實現信息化管理。“通過定期更新信息，扶貧工作汽車機油芯部門能及時、準確地掌握各貧困地區、貧困戶的信息，及時分析致貧原Benz零件因，提出針對性強的扶貧措施，做到因地制宜、因人施策。同時幫助扶貧工作部門及時了解扶貧資金的落實情況、取得的成效和不足，持續完善相關扶貧政策。”張周平說。

給產業扶貧插上互聯網的“翅膀”

發展產業是實現脫貧的根本之策。貧困地區公共基礎設施供給不足，社會資本、技術以及優秀人才相對匱乏，如果僅依靠政府項目支持缺乏可持續性，拔除窮根還得靠發展產業。

但在汽車空氣芯深度貧困地區，發展基礎非常薄弱，產業扶貧之路應該怎么走？依托“互聯網+”是一條靠譜的路子。數據顯示，2016年中藍寶堅尼零件國農村網絡零售額達8945.4億元Skoda零件，農村網店帶動就業人數逾2000萬。

“互聯網+”賦能，讓農村產業發展不再受地域限制，也能一定程度上擺脫發展條件的限制。甘肅省隴南市的經驗值得借鑒：隴南盛產核桃、油橄欖、花椒等農產品，但交通不便和信息閉塞，讓特產長期以來走不出大山，形成了“富饒的貧困”。截至2015年底，隴南的貧困發生率超水箱水過20%，是甘肅省貧困程度最深的地區之一。

近兩年來，隴南堅決走電商發展之路，大力扶持相關產業鏈發展，優質的農產品搭上了互聯網的快車，讓越來越多的人享受到“大山的饋贈”。目前，隴南以銷售特色農產品為主的網店超過1萬家，帶動了15萬余貧困群眾脫貧致富。

“電商扶貧創業不僅拓寬了當地特色農產品、民族手工藝品等的銷售渠道，還提升了農產品供應鏈的運營效率，降低了運營成本。”張周平說，隴南的發展之路正可為廣油氣分離器改良版大深度貧困地區所借鑒。

要讓農村電商真正火起來，就要下大力氣解決物流“最后一公德系車零件里”的問題。張周平認為，這是政府要著力的地方，即建設和完善農村電商公共服務體系，促進相關道路、電信網絡、物流等基礎設施的建設。“一方面要加速整合物流資源，提升自建物流分揀機械化、智能化水平，降低單件包裹的配送成本。同時，建立完善冷鏈物流體系，提升生鮮農產品轉奧迪零件運效率，降低損失率。”張周平說。

霍學喜認為，除了把產品賣出去，互聯網能帶來的改變遠不止這些。它能加深農民對市場的理解和認識，讓他們在生產決策、經營決策過程中準確獲取市場信息，進行合理和低風險的決策；更重要的是，互聯網會改變貧困地區群眾的理念、人際關系、汽車冷氣芯交流方式，“這無疑會培育貧困地區和汽車零件報價貧困戶內生性的發展汽車材料報價動力。”

把群眾的精氣神扶起來

2017年底召開的中央農村工作會議Porsche零件指出，“注重扶貧同扶志、扶智相結合，瞄準貧困人口精準幫扶，聚焦深度貧困地區集中發力，激發貧困人口內生動力。”

扶貧過程中不僅要補齊貧困群眾的“精神短板”，讓他們“敢想敢干”，更要讓他們“能干會干”。民主黨派具有人汽車零件才薈萃、智力密集的優勢，農工黨青海省委培育貧困群眾專項技能的扶貧舉措讓張周平印象深刻。

2013年起，農工黨在青海省湟中縣泥麻隆村和卡陽村開展定點幫扶，調動黨內外專家資源，先后協調投入3000多萬元，通過召開藥材種植大戶現場觀摩會和中藏藥材技術講座，向貧困群眾傳授中藏藥育苗栽培、除草施肥等種植技術，扶植以中藏藥材規模化種植為主的產業，共培訓人員300多人次，指導農民種植藥Audi零件材3萬多畝，帶動全省種植面積10.2萬畝。“擺脫貧困需要智慧，既要送溫暖，更要送技術、送信心，讓看得見的脫貧致富效果促進貧困群眾思想觀念的轉變。”張周平說。

要想扶起貧困群眾Bentley零件的“志”，身處脫貧一線的地方政府公水箱精職人員首先要有決心和志向，才能帶動貧困群眾一起“志在必得”。調研中，霍學喜給陜西省商洛市鎮安縣“點了贊”。鎮安是國家級貧困縣也是深度貧困縣，為了打贏脫貧攻堅戰，鎮安縣配備了過硬的領導班子：市委常委兼任縣委書記，市委書記親自掛汽車零件進口商帥、縣長全權負責，一戶接一戶、一村接一村、一個片區接一個片區福斯零件布局脫貧項目、產業發展和基礎設施建設，“把貧困群眾脫貧的決心和動力激活了，脫貧的腰桿硬起來，脫貧的辦法才會多起來。”霍學喜說。

全國政協委員姜剛杰認為，長遠來看，要從根本上拔掉窮根，還得從教育文化入手，除了培養謀生的技能，關鍵是激發貧困農戶及其子女改變貧窮面貌的內生動力，斬斷貧窮的代際傳遞，“把貧困群眾的精氣神扶起來。”

姜剛杰在貴州調研扶貧工作時，對當地探索的文化扶貧路子印象深刻。貴州少數民族原生態文化資源豐富，當地通過培訓人才傳承原生BMW零件態文化，以文化藝術節的形式增強文化自信，還通過發展文化產業，特別是將非物質文化遺產與旅游結合，促進農民增收。“既發揚了自己的文化，又擺脫了貧困，老百姓從心底里更自信了。” 姜剛杰說。

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中國網/中水箱水國發展門戶網訊（記者閆斌）德系車材料10月19日，“2021鄉村發展高層論壇平行論壇1：2021全球減貧伙伴研討會”在北京舉行，共有來自11個國際組織德系車零件、9個國家的120余人參加此次研討會。在會上發布了由中國國際扶貧中心、中國互聯網新聞中心、世界銀行、聯合國糧農組織、國際農業發展基金、世界糧食計劃署、亞洲開發銀行聯合主辦的第二屆“全球減貧案例征集活動”106個獲獎案例名單，并啟動第三屆“全球減貧案例征集活動”。

10月19日，“2021鄉村發展高層論壇平行論壇1：BMW零件2021全球減貧伙伴研討會”在北京舉行。圖為中國國際扶貧中心、中國互聯網新聞中心、世界銀Porsche零件行、聯合國糧農組織、國際農業發展基金、世界糧食計劃署、亞洲開發銀行代表發布第二屆全球減貧案例征集活動106個獲獎案例名單并頒獎。中國國際扶貧中心供圖

10月19日，藍寶堅尼零件“2021鄉村發展高層論壇平行論壇1：2021全球減貧伙伴研討會”在北京舉行。圖為中國國際扶貧中心、中國互聯網新聞中心、世界銀行、聯合國糧農賓利零件組織、國際農業發展基金、世界糧食計劃署、亞洲開發銀行代表發布第二屆全球減貧案例征集活動106個獲獎案例名單并頒獎。中國網 保時捷零件楊楠/攝

10月19日，“汽車零件2021鄉村發展高層論壇平行論壇1：2021全球減貧伙伴研討會”在北京舉行。圖為第三屆全球減貧案例征集活動啟動。中國網 臺北汽車材料鄭亮/攝

據悉，第二屆全球減貧案Audi零件例征集活動共收到來自29個國家的減貧案例494汽車零件進口商篇油氣分離器改良版。其中，中國案例涉及產業扶貧、旅游扶貧、金融扶貧、就業扶貧、生態扶貧、消費扶貧等多個領域的脫貧經驗和做法；國際汽車材料投稿來自聯合國開發計劃署、聯合國可持續農業機械化中心、中非民間商會、日本國際協力機構等機構，涉及肯尼亞臺北汽車零件、烏干達、巴西、孟加拉國等國家。經過七家主辦機構四次聯合評審，國家鄉村振興局對入選的國內案例進行了復核，確保了案例評選的公正和權威。

本屆案例VW零件征集活動著重挖掘篩選了一批國企“走出去”開展海外減貧工作的案例，例如中國長江三峽集團開展的中國三峽-巴基斯坦獎學金計劃、國家電網有限公司在菲律賓的“光明鄉村”能源基礎設施扶貧案例等，從多視角、多層次完善中國減貧發展話語體系，展示了中國減貧方案的可復制路徑。

由聯合國糧食及農業組織（FAO）和中國農業農村部聯合提交的多個案例研究涵蓋了全球重要農業文化遺產系統（GIAHS）的各個方面，包括農業生物多樣性、彈性生態系統、珍貴文化遺產，這些案例充分展示福斯零件了GIAHS遺產地的藝術性以及前瞻性，得到了各方汽車機油芯的廣泛Skoda零件認可。在2020年12月與西班牙、哥斯達黎加和私營部門舉行的網絡研討會上，糧農組織總干事屈冬玉博士指出，森林和土壤系統對地球的環境保護至關重要，GIAHS汽車材料報價遺產地在鄉村振興中發揮著重要作用。糧農組織一直致力于與中國政府合作，支持其成員國在實施和管理GIAHS遺產地方面加強能力建設。

國際農發基金總裁顧問、全球伙伴關系主任王瑋在閉幕致辭中表示，本次獲獎的100多汽車零件貿易商個減貧案例生動清楚地表明，如果發展行動者們為減貧這一共同目標協同努力，能夠取得怎樣巨大的成果。

“入選首屆獲獎案例名單的湖北省五峰汽車零件報價土家族自治縣脫貧實踐案例，被不久前國務院新聞辦公室奧迪零件發布的《中國的生物多樣性保護》白皮書，作為‘生物多樣性保護助力減貧實踐案例’進行重點推薦”。 中國互聯網新聞中心黨委專職副書記鄭文華以此為例，說明全球減貧案例征集活動持續的影響力。

據了解，“全球減貧案例征集活動”面向全球關心扶貧的組織和個人征集原創優秀減貧案例，旨在以案例為載體，推廣分享各國減貧成功實踐。活動已成功開展兩屆，收集到40多個國家的減貧案例1Bentley零件300余篇。主辦方通過出版案例集、水箱精精選案例制作可視化視頻、圖解等產品，推薦參加聯合國南南合作辦公室組織的南南合作案例評選活動等多種形式，將加大對獲選案例和模式的推廣力度，助力發展中國家農村斯柯達零件可持續發展和減貧事業。

 

附：第二屆“全球減貧案例汽車冷氣芯征集活動”獲獎案例名單（排名不分先后Benz零件汽車空氣芯）賓士零件

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近年來，新疆維吾爾自治區烏蘇市積極調整農業產業結構，打破以往棉花“一枝獨秀”的局面，將全市農牧區分為玉米、番茄、優質高產棉花、綠色無公害蔬菜和農區育肥基地四個片區，形成了適宜各鄉鎮發展的農業生產格局。同時通過提升農業標準化生產水平，推動產業融合，使有限的資源發揮出更大的效益，促進了農民增收、農業增效。

產業區域化：“插花地”連成片

記者在烏蘇市夾河子鄉采訪時看到，連片的菜地里都是綠油油的蔬菜，過去什么都種的“插花地”幾乎見不著了。談到原因，夾河子鄉黨委汽車零件報價書記楊萬金告訴記者，夾河子鄉是市郊鄉，在烏蘇市實施的農業產業汽車材料化區域布局中，這里被確定為綠色蔬菜產業區。

依托各具特色的地理環境和不同的產業基礎，形成種植業的區域化產業布局，是烏蘇市發展新型農業的重要舉措。

“烏蘇市現有耕地近百萬畝，由南部山區到北Skoda零件部平原，自然條件和生產環境差異很大。曾經斯柯達零件，由于農民對市場判斷能力有限，盲目跟風，各個區域沒有形成適宜的主導優勢產業，不僅種植業缺乏發展后勁，也使農民面臨著巨大的市場風險。”烏蘇市副市長牛義強表示。

針對這一問題，烏蘇市委、市政府經過反復調研，提出了“突出特色抓產業、圍繞市場調結構、依托科技創品牌、改善設施促增收”的發展思路。針對各鄉鎮場不同的氣候條件、地理環境和產業基礎，引導農民調整種植結構，在全市形成了各具特色的區域化產業布局——

以北部車排子鎮等鄉鎮為主，形成優質棉花生產區，棉花播種面積占耕種面積90％以上汽車零件貿易商。這一區域重點發展高新節水等先進的農業新技術，在棉花賓利零件產量和賓士零件品質上下功夫；同時鼓勵西大溝鎮等4個次宜棉區的鄉鎮退出棉花種植。今年全市棉汽車機油芯花播種面積已由80多萬畝調整為65萬畝。

以西大溝鎮等鄉鎮為主，形成玉米產業區，玉米種植面積突破10萬畝。該區域的目標是依托烏蘇市農業產業化龍頭企業天玉淀粉廠，重點加快玉米高產技術的推廣應用。現在，這里已成為天山北坡最重要的玉米集中產地。

以吉爾格勒特郭楞蒙古族德系車材料鄉、皇宮鎮等鄉鎮為主，形成制醬番茄種植區，今年種植面積8萬畝。為了錯開采摘和供應期，種植上分為早中熟和晚熟兩個區域。規模化種植還汽車空氣芯帶動了當地制醬生產能力由兩萬多噸上升到6.5萬噸。

以八十四戶鄉、夾河子鄉等鄉鎮為主，形成綠色無公害蔬菜生產區和農區育肥基地。蔬菜播種面積占總播種面積的68％。這一區域大力發汽車零件展“一村一品”，并提倡通過土地置換、租讓、流轉等方式，已形成7萬畝蔬菜的種植規模，并打造了兩萬畝無公害蔬菜基地。

通過種植業產業化區域布局，烏蘇市實現了優勢保時捷零件產業向適宜地區集中，一批專業種植鄉鎮和特色產品村組脫穎而出，在全市形成了不同種植區域優勢互補、共同發展的新格局奧迪零件。

生產標準化：每個示范區都有龍頭企汽車冷氣芯業帶領

記者在烏蘇市農村采訪時，印象最深刻的是，農田中劃分村民承包地的田埂子消失了，一塊塊上千畝的大條田種上了同一種莊稼，十分壯觀。烏蘇市通過租賃Bentley零件、轉讓、托管等形式整合到龍頭企業、合作社、種植大戶手中，讓他們成為推進農業標準化生產的主力。

眼下，夾河子鄉奎河村農民種植專業合作社的無公害番茄基地里，3000多畝番茄已進入成熟期。奎河村黨支部書記阿不都熱依木·米吉提高興地說：“村里成立了種植合作社，以每畝地500元至600元的價格流轉，進行土地整合。整合后去埂還田，統一種植高產品種，測土配方施肥、水肥一體化、地膜覆蓋、滴灌等標準化生產新技術全面推廣應用，種植面積較原來增加17‰，滴灌用水量較原來節約20%。現在，番茄畝產能達到2000斤以上，每畝至少增收1000元。”

楊萬金告訴記者，夾河子鄉深入實施“公司+合作社+農戶（基地）”的農業產業化經營模式，鼓勵企業與農戶結成“風險共擔，利益均沾”的利益共同體，大力發展訂單農業。

“自2013年底被列入‘第八批國家農業綜合標準化示范汽車材料報價市’項目縣市后，烏蘇市開始整建制推進農業標準化生產，促進了全市農業現代化建設。”烏蘇市農業局局長陳金都介紹，在整建制推行農業標準化進程中，積極引進龍頭企業和合作社實施去埂還田和土地整合是重要抓手。這些新型經營主體為推進農業標準化提供了堅強的組織保障，更有利于將先進的生產技術、經營模式的應用。

據陳金都介紹，為推進標準化示范區建設，實現土地規模化經營，兩年來烏蘇市共整合土地80余萬畝，占全市種植面積的33%，占農村集體土地的55%，全市已有14個村整村實現土地整合。土地經營逐漸向農場主、種植大戶、合作社集中，為大馬力機械化作業、提高勞動生產率發揮了重要作用。全市新成立土地整合合作社31家，都積極參與到了標準汽車零件進口商化示范區建設當中。

目前，烏蘇市已建立農業標準化示范區22個，建設面積達到23.3萬畝，每個示范區都有企業或合作社帶領。示范區帶動完藍寶堅尼零件成土地整合55萬臺北汽車零件畝，推廣標準化生產Benz零件技術規程40項，發揮了較好的示范帶動作用。

農區景區化：種臺北汽車材料莊稼變成“種風景”

垂釣莊園、農家樂、草莓采摘園、油桃采摘基Audi零件地……如今走進烏蘇市，人們既可以領略鄉村民俗風光，又能體會綠色康養休閑，別有一番風味。

在烏蘇市八十四戶鄉巴海村田園綜合體德系車零件內，年逾八旬的韓松奎和老伴BMW零件正在自家認領的小菜園里忙活著。老韓坐在小板凳上，一邊整理剛剛摘下的蔬菜，一邊和記者閑聊：“自打有了這一分地的小菜園，現在每天一大早，就從城里開著電動車到菜地來，又能鍛煉身體，又能夠吃上自家的新鮮蔬菜。”

近年來，烏蘇市大力發展農業觀光游、休閑度假游、民俗Porsche零件風情游，進一步帶動農業轉型、農村發展、農民致富。

黃沂珍是巴海村出了名的蔬菜種植大戶。這兩年，黃沂珍在蔬菜大棚附近開起了農家樂，用的都是自己種的蔬菜。起初有些顧客買菜回去吃，現在采摘已經成為農家樂的重要經營項目之一。

據了解，八十四戶鄉共擁有草莓基地100余畝，葡萄、蘋果、蟠桃等果樹100余畝，蔬菜標準化示范園區5000余畝，為發展觀光農業打下水箱水了堅實基礎。八十四戶鄉副鄉長何薇介紹，近年來，八十四戶鄉利用資源優勢，大力發展觀光農業，開辦農家樂、舉福斯零件辦草莓采摘節等。今年，他們還投資400余萬元在鄉村安裝路燈、拓寬道路、打造景觀模型，進一步增加鄉鎮的觀賞性。下一步，還將發起市民認領“小菜園”活動，為農戶開辟一條致富新途徑。

據了解，烏蘇市近年來大力發展休閑農業、差異化布局，按照“一鄉一特、一村一品”的發展思路，打造休閑農業綜合開發片區，構建采摘、垂釣、觀光一體化休閑農業綜合體系。通過對休閑農業進行立體開發，建成了萬畝無公害蔬菜基地、草莓采摘基地、油桃采摘基地、QQ休閑農場等休閑農業創意體驗基地水箱精6處，開發休閑農業精品旅游線路3條。為了規范發展，烏蘇市還出臺了《農家VW零件樂服務質量規范》，依據質量規范推出建新農家樂、阿布都英葡萄園油氣分離器改良版、希麥莊園、兄弟農莊等46家優質農家樂。

隨著種植結構調整、產業融合升級，在烏蘇市，農民種莊稼變成了“種風景”，實現了農區變景區、田園變公園，促進了傳統農業向高效現代觀光型休閑農業的轉型。

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近年來，新疆維吾爾自治區烏蘇市積極調整農業產業結構，打破以往棉花“一枝獨秀”的局面，將全市農牧區分為玉米、番茄、優質高產棉花、綠色無公害蔬菜和農區育肥基地四個片區，形成了適宜各鄉鎮發展的農業生產格局。同時通過提升農業標準化生產水平，推動產業融合，使有限的資源發揮出更大的效益，促進了農民增收、農業增效。

產業區域化：“插花地”連成片

記者在烏蘇市夾河子鄉采訪時看到，連片的菜地里都是綠油油的蔬菜，過去什么都種的“插花地”幾乎見不著了。談到原因，夾河子鄉黨委汽車零件報價書記楊萬金告訴記者，夾河子鄉是市郊鄉，在烏蘇市實施的農業產業汽車材料化區域布局中，這里被確定為綠色蔬菜產業區。

依托各具特色的地理環境和不同的產業基礎，形成種植業的區域化產業布局，是烏蘇市發展新型農業的重要舉措。

“烏蘇市現有耕地近百萬畝，由南部山區到北Skoda零件部平原，自然條件和生產環境差異很大。曾經斯柯達零件，由于農民對市場判斷能力有限，盲目跟風，各個區域沒有形成適宜的主導優勢產業，不僅種植業缺乏發展后勁，也使農民面臨著巨大的市場風險。”烏蘇市副市長牛義強表示。

針對這一問題，烏蘇市委、市政府經過反復調研，提出了“突出特色抓產業、圍繞市場調結構、依托科技創品牌、改善設施促增收”的發展思路。針對各鄉鎮場不同的氣候條件、地理環境和產業基礎，引導農民調整種植結構，在全市形成了各具特色的區域化產業布局——

以北部車排子鎮等鄉鎮為主，形成優質棉花生產區，棉花播種面積占耕種面積90％以上汽車零件貿易商。這一區域重點發展高新節水等先進的農業新技術，在棉花賓利零件產量和賓士零件品質上下功夫；同時鼓勵西大溝鎮等4個次宜棉區的鄉鎮退出棉花種植。今年全市棉汽車機油芯花播種面積已由80多萬畝調整為65萬畝。

以西大溝鎮等鄉鎮為主，形成玉米產業區，玉米種植面積突破10萬畝。該區域的目標是依托烏蘇市農業產業化龍頭企業天玉淀粉廠，重點加快玉米高產技術的推廣應用。現在，這里已成為天山北坡最重要的玉米集中產地。

以吉爾格勒特郭楞蒙古族德系車材料鄉、皇宮鎮等鄉鎮為主，形成制醬番茄種植區，今年種植面積8萬畝。為了錯開采摘和供應期，種植上分為早中熟和晚熟兩個區域。規模化種植還汽車空氣芯帶動了當地制醬生產能力由兩萬多噸上升到6.5萬噸。

以八十四戶鄉、夾河子鄉等鄉鎮為主，形成綠色無公害蔬菜生產區和農區育肥基地。蔬菜播種面積占總播種面積的68％。這一區域大力發汽車零件展“一村一品”，并提倡通過土地置換、租讓、流轉等方式，已形成7萬畝蔬菜的種植規模，并打造了兩萬畝無公害蔬菜基地。

通過種植業產業化區域布局，烏蘇市實現了優勢保時捷零件產業向適宜地區集中，一批專業種植鄉鎮和特色產品村組脫穎而出，在全市形成了不同種植區域優勢互補、共同發展的新格局奧迪零件。

生產標準化：每個示范區都有龍頭企汽車冷氣芯業帶領

記者在烏蘇市農村采訪時，印象最深刻的是，農田中劃分村民承包地的田埂子消失了，一塊塊上千畝的大條田種上了同一種莊稼，十分壯觀。烏蘇市通過租賃Bentley零件、轉讓、托管等形式整合到龍頭企業、合作社、種植大戶手中，讓他們成為推進農業標準化生產的主力。

眼下，夾河子鄉奎河村農民種植專業合作社的無公害番茄基地里，3000多畝番茄已進入成熟期。奎河村黨支部書記阿不都熱依木·米吉提高興地說：“村里成立了種植合作社，以每畝地500元至600元的價格流轉，進行土地整合。整合后去埂還田，統一種植高產品種，測土配方施肥、水肥一體化、地膜覆蓋、滴灌等標準化生產新技術全面推廣應用，種植面積較原來增加17‰，滴灌用水量較原來節約20%。現在，番茄畝產能達到2000斤以上，每畝至少增收1000元。”

楊萬金告訴記者，夾河子鄉深入實施“公司+合作社+農戶（基地）”的農業產業化經營模式，鼓勵企業與農戶結成“風險共擔，利益均沾”的利益共同體，大力發展訂單農業。

“自2013年底被列入‘第八批國家農業綜合標準化示范汽車材料報價市’項目縣市后，烏蘇市開始整建制推進農業標準化生產，促進了全市農業現代化建設。”烏蘇市農業局局長陳金都介紹，在整建制推行農業標準化進程中，積極引進龍頭企業和合作社實施去埂還田和土地整合是重要抓手。這些新型經營主體為推進農業標準化提供了堅強的組織保障，更有利于將先進的生產技術、經營模式的應用。

據陳金都介紹，為推進標準化示范區建設，實現土地規模化經營，兩年來烏蘇市共整合土地80余萬畝，占全市種植面積的33%，占農村集體土地的55%，全市已有14個村整村實現土地整合。土地經營逐漸向農場主、種植大戶、合作社集中，為大馬力機械化作業、提高勞動生產率發揮了重要作用。全市新成立土地整合合作社31家，都積極參與到了標準汽車零件進口商化示范區建設當中。

目前，烏蘇市已建立農業標準化示范區22個，建設面積達到23.3萬畝，每個示范區都有企業或合作社帶領。示范區帶動完藍寶堅尼零件成土地整合55萬臺北汽車零件畝，推廣標準化生產Benz零件技術規程40項，發揮了較好的示范帶動作用。

農區景區化：種臺北汽車材料莊稼變成“種風景”

垂釣莊園、農家樂、草莓采摘園、油桃采摘基Audi零件地……如今走進烏蘇市，人們既可以領略鄉村民俗風光，又能體會綠色康養休閑，別有一番風味。

在烏蘇市八十四戶鄉巴海村田園綜合體德系車零件內，年逾八旬的韓松奎和老伴BMW零件正在自家認領的小菜園里忙活著。老韓坐在小板凳上，一邊整理剛剛摘下的蔬菜，一邊和記者閑聊：“自打有了這一分地的小菜園，現在每天一大早，就從城里開著電動車到菜地來，又能鍛煉身體，又能夠吃上自家的新鮮蔬菜。”

近年來，烏蘇市大力發展農業觀光游、休閑度假游、民俗Porsche零件風情游，進一步帶動農業轉型、農村發展、農民致富。

黃沂珍是巴海村出了名的蔬菜種植大戶。這兩年，黃沂珍在蔬菜大棚附近開起了農家樂，用的都是自己種的蔬菜。起初有些顧客買菜回去吃，現在采摘已經成為農家樂的重要經營項目之一。

據了解，八十四戶鄉共擁有草莓基地100余畝，葡萄、蘋果、蟠桃等果樹100余畝，蔬菜標準化示范園區5000余畝，為發展觀光農業打下水箱水了堅實基礎。八十四戶鄉副鄉長何薇介紹，近年來，八十四戶鄉利用資源優勢，大力發展觀光農業，開辦農家樂、舉福斯零件辦草莓采摘節等。今年，他們還投資400余萬元在鄉村安裝路燈、拓寬道路、打造景觀模型，進一步增加鄉鎮的觀賞性。下一步，還將發起市民認領“小菜園”活動，為農戶開辟一條致富新途徑。

據了解，烏蘇市近年來大力發展休閑農業、差異化布局，按照“一鄉一特、一村一品”的發展思路，打造休閑農業綜合開發片區，構建采摘、垂釣、觀光一體化休閑農業綜合體系。通過對休閑農業進行立體開發，建成了萬畝無公害蔬菜基地、草莓采摘基地、油桃采摘基地、QQ休閑農場等休閑農業創意體驗基地水箱精6處，開發休閑農業精品旅游線路3條。為了規范發展，烏蘇市還出臺了《農家VW零件樂服務質量規范》，依據質量規范推出建新農家樂、阿布都英葡萄園油氣分離器改良版、希麥莊園、兄弟農莊等46家優質農家樂。

隨著種植結構調整、產業融合升級，在烏蘇市，農民種莊稼變成了“種風景”，實現了農區變景區、田園變公園，促進了傳統農業向高效現代觀光型休閑農業的轉型。

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4月26日，不雅眾在第三屆中國（安徽）科技創包養新結果轉化買賣會上觀賞。

包養當日，第包養網價錢三屆中國（安徽）科技立異結果轉化買賣會在安徽省合肥市揭幕。本屆科交會以“科技打頭陣 立異贏將來”為主題，吸引了國內外兩千多家企業和近兩百所高校院所參展，總布展面積20000平方米，設有序廳、科技引領、財產立異、生態賦能、包養網 花圃“雙招雙引”路演對接以及新技巧新產物體驗等6個展現對接區，展現了國際外最新科技結果。同時將舉行十場專項對接運動，展開項目路演、買賣，增進科技項目落包養網地。

新華社記者 周牧 攝

  

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龍祿穎民生社區室內設計與丈夫在公司的苗繡產品數字化云生產車間討論刺繡室內裝飾畫設計方案中醫診所設計（10月18日攝）。

深秋的㵲陽河畔，天氣遊艇設計逐漸轉涼。在手工刺天母室內設計繡車間，龍祿穎與繡娘們以針當筆，以線為墨，將大直室內設計花、鳥、魚、蝴蝶等元素繡在繡片上，一幅幅客變設計配色大膽活潑、圖案栩栩如生的苗繡作品，在指尖上下穿梭間誕生。

龍祿穎是貴州省黔東南設計家豪宅苗族侗族自治州施秉縣舞水云臺旅游商品開發有限公司的創始人，也是省級非遺苗繡代表性傳承人。從小跟隨母親學習苗繡的龍祿穎，早年曾在廣東省深圳市的刺繡廠里打工。禪風室內設計2006年，空間心理學在外打拼十余年后，無毒建材龍祿穎放棄在深圳國企的穩定工作，帶著積蓄loft風室內設計返回家鄉，帶頭以醫美診所設計手豪宅設計工刺繡為突破口發展苗繡產業，帶養生住宅領鄉親們靠刺繡走上了自主創業老屋翻新之路。

牙醫診所設計

17年來，侘寂風龍祿穎依托當地豐富多彩的苗繡資源，以“傳承民族文化，帶動婦女就業身心診所設計”為企業發展理念，打商業空間室內設計造的50個創意刺繡產品獲得國家專親子空間設計利。同時，免費給當地婦女開展刺繡技能培訓，帶動1000余會所設計名農村婦女實現“家門口”就業增收。綠設計師

私人招待所設計

“用好一新古典設計針一線，帶動鄉親致富。”龍祿穎說，這健康住宅是她最初的創業夢想。在繡娘們的一挑一穿之間，一幅幅鄉村“錦退休宅設計繡”藍圖正在實現。

新華社記者 楊文斌日式住宅設計 攝

樂齡住宅設計    綠裝修設計 THE R3 寓所

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龍祿穎民生社區室內設計與丈夫在公司的苗繡產品數字化云生產車間討論刺繡室內裝飾畫設計方案中醫診所設計（10月18日攝）。

深秋的㵲陽河畔，天氣遊艇設計逐漸轉涼。在手工刺天母室內設計繡車間，龍祿穎與繡娘們以針當筆，以線為墨，將大直室內設計花、鳥、魚、蝴蝶等元素繡在繡片上，一幅幅客變設計配色大膽活潑、圖案栩栩如生的苗繡作品，在指尖上下穿梭間誕生。

龍祿穎是貴州省黔東南設計家豪宅苗族侗族自治州施秉縣舞水云臺旅游商品開發有限公司的創始人，也是省級非遺苗繡代表性傳承人。從小跟隨母親學習苗繡的龍祿穎，早年曾在廣東省深圳市的刺繡廠里打工。禪風室內設計2006年，空間心理學在外打拼十余年后，無毒建材龍祿穎放棄在深圳國企的穩定工作，帶著積蓄loft風室內設計返回家鄉，帶頭以醫美診所設計手豪宅設計工刺繡為突破口發展苗繡產業，帶養生住宅領鄉親們靠刺繡走上了自主創業老屋翻新之路。

牙醫診所設計

17年來，侘寂風龍祿穎依托當地豐富多彩的苗繡資源，以“傳承民族文化，帶動婦女就業身心診所設計”為企業發展理念，打商業空間室內設計造的50個創意刺繡產品獲得國家專親子空間設計利。同時，免費給當地婦女開展刺繡技能培訓，帶動1000余會所設計名農村婦女實現“家門口”就業增收。綠設計師

私人招待所設計

“用好一新古典設計針一線，帶動鄉親致富。”龍祿穎說，這健康住宅是她最初的創業夢想。在繡娘們的一挑一穿之間，一幅幅鄉村“錦退休宅設計繡”藍圖正在實現。

新華社記者 楊文斌日式住宅設計 攝

樂齡住宅設計    綠裝修設計 THE R3 寓所

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在新疆塔縣庫科西魯格鄉衛生院，深圳援疆重生兒科大夫潘千（左一）與村平易近、鄉衛生院醫護職員交通（3月24日攝）。

新疆塔什庫爾干塔吉克自治縣（簡稱“塔縣”），地處帕米爾高原東麓，均勻海拔4000米以上。這里山高谷深，包養網村落疏散。為更好知足農牧平易近看病就醫需求，深圳援疆大夫按期展開下鄉包養網巡診任務，走好醫療平易近生保證的“最后一公里”。

塔縣庫科包養西魯格鄉當局間隔縣城約90公里。凌晨，介入此次巡診的7名援疆大夫從縣城動身，耗時兩個多小時，走過波折險峻的山路，抵達任務地。

隨后，來自重癥醫學科、重生兒科、外科、西醫康復科等科室的深圳援疆大夫，為百余名參加的村平易近問診看病、檢討身材安康狀態、宣講衛生安康常識，同時還與鄉衛生院醫護職員停止交通，展開“包養傳幫帶”。為便利重生兒、高齡病患等特別群體，援疆大夫還會上門送醫。

自2010年展開新一輪援疆任務以來，先后有十一批次深圳援疆醫療隊和30名“柔性援疆”醫療衛生人才奔赴塔縣，包養網展開技巧幫扶、智力援疆和辦事平易近生任務，共1.35億元援疆資金投進用于扶植塔縣國民病院等衛生援疆項目。

新華社記者 胡虎虎 攝

  

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新華網廣州9月18日電（王厚啟 關錦恒 李俊豪）小橋流水，觀光花海，大棚連片，蔬菜郁蔥，在清遠市英德市連江口包裝設計鎮連樟村，這個地理上的偏隅一角，靜謐的鄉村畫風攤位設計中卻也“熱鬧非凡”——村道改善施工熱火開幕活動朝天，玩具拼裝車間村民手工忙。

一湖為一核，一江一綠廊，在清遠江濱公園，涼風拂臉、放眼碧波，“千里旅游畫廊”規劃、粵北生態屏障建設，為這座城市渲染了濃烈的生態底色。而建設中的廣清城際鐵路，塔吊林立、機器轟鳴。9參展月17日，“粵來粵好”網絡主題采訪團來到清遠，看這座城市在鄉村振興探索與生態產業發展的成效與魄力。

美麗鄉村畫：青山為底 黨建作筆

五彩斑斕的花海，小橋流水邊上，南方電網英德奇藝果影像供包裝設計電人形立牌局的兩座充電樁正展覽策劃在加緊安裝，預計9月底即可通電；總投資約4000萬元的現代農業科技示范園在此落地生根……在連樟村，一場大刀闊斧大型公仔的鄉村振興變革正在上演。

記者會

　　航拍清遠市英德市連江口鎮連樟村。新華網 朱皓 攝

曾經是英德市連江口鎮唯一省包裝盒定貧困村的連樟村，近年來搖身一變“明星村”。鄉村振興發展如何破題？沈浸式體驗

連樟村村民陸奕和一家六口人，父品牌活動親年邁，妻子因病致殘，三個孩子大型公仔要上學，他作為唯一勞動力，曾經的年收入只有一萬多元。現在，依靠賣麻竹筍和打些零工，再加上低保、殘疾人補助等各項補貼，全家年收入可達7至8萬多元。

青山包裝盒綠水環繞的連樟村攤位設計，不僅成了產業振興的一片熱土，也讓更多年輕人“留得住鄉愁”。

在連樟村委會旁，坐落著一間占地面積約1500平方米的扶貧玩具加工廠，吸引了許多外出務工的年輕人回流，連樟村村民曾春蘭便是其中之一。“現在一個月可掙到2500元左右，扶貧車間的建設不僅為村子帶來了活力，而且緩解了留守老人和留守兒童的難題。”曾春蘭說。

　　在扶貧車間內，工人們正在緊張而有序地對玩具進行加工。新華網 朱皓 攝

連樟村委書記陸飛紅表示，連互動裝置樟村以黨建引領為筆，牽手碧桂園集團等熱心企業，擘畫新時代鄉村振興壯美畫卷，總結出可推廣、可復制的成功經驗。

連樟村只是清遠繪就新時代美麗鄉村新畫卷的一個縮影。近年來，清遠堅持綠色崛起，大力推進“三個重心下移”“三個整合”，揮灑農村綜合改革升級版的畫筆，用好提升農村組織化程度和發展活力、改善村容村貌的調色盤，通過農村市場化探索為鄉村振興發展注入新的色彩。

　　圖為南方電網英德供電局在連樟村內設置的充電樁。新華網 朱皓 攝

幸福城市畫：構圖先行 生態上色

切割板材和鐵條、澆筑鋼筋混凝土、調試安裝電訊信號……來到廣清城際鐵路清遠站，站內軌道鋪設基本完成，施工人員正加緊內部裝修，共同推進廣清城際鐵路今年舞臺背板底建成通車的預期目標。

　　廣清城際鐵路清遠站。新華網 朱皓 攝

廣清城際鐵路起于廣州北人形立牌站，途經石陂站、獅嶺站、銀盞站、龍塘站，終點為清遠站，線路全長38.1公里，設計速度平面設計為每小時大型公仔200公里。AR擴增實境

中鐵電氣化局集團有限公司相關負責人表示，廣清城際鐵路是“廣清一體化”概念落地的重要推手，將把清遠南部納入廣州半小時經濟圈，實現廣清兩市交通人形立牌互通和城市互補。

廣清城際鐵路清遠人形立牌站是清遠全面布局立體多維度交通體系的重要縮影。近年來，清遠加快打造“陸水空信”四張立體網，落實“五縱四橫”高速活動佈置公路規劃，推進磁懸浮旅游專線，縮短與大灣區城市群的時空距離，為資源啟動儀式融通、要素集聚“鋪路架橋”。

如果說縱橫交錯的交通網絡勾勒出經濟血脈輸入輸出的“工筆畫”，那么舞臺背板富含人文情愫的自然景觀則為城市發展增補幾分生態底色。

不少群眾三五成群，下班后選擇漫步在江濱公園綠蔭通道上，感受著這座生態城市的和諧。

開幕活動

　　航拍清遠江濱公園。新華網 朱皓 攝

豐富的生態資大型公仔源不僅美化城市樣貌，還刺激著文化旅游經濟。據介紹，未展覽策劃來，清遠將以綠色生態吸引大灣區，把握北部生態發展區的功能定位，以綠色富民為導向，深度挖掘旅游資源，做足生態文章，努力實現更高質量發展。

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新華網廣州9月18日電（王厚啟 關錦恒 李俊豪）小橋流水，觀光花海，大棚連片，蔬菜郁蔥，在清遠市英德市連江口包裝設計鎮連樟村，這個地理上的偏隅一角，靜謐的鄉村畫風攤位設計中卻也“熱鬧非凡”——村道改善施工熱火開幕活動朝天，玩具拼裝車間村民手工忙。

一湖為一核，一江一綠廊，在清遠江濱公園，涼風拂臉、放眼碧波，“千里旅游畫廊”規劃、粵北生態屏障建設，為這座城市渲染了濃烈的生態底色。而建設中的廣清城際鐵路，塔吊林立、機器轟鳴。9參展月17日，“粵來粵好”網絡主題采訪團來到清遠，看這座城市在鄉村振興探索與生態產業發展的成效與魄力。

美麗鄉村畫：青山為底 黨建作筆

五彩斑斕的花海，小橋流水邊上，南方電網英德奇藝果影像供包裝設計電人形立牌局的兩座充電樁正展覽策劃在加緊安裝，預計9月底即可通電；總投資約4000萬元的現代農業科技示范園在此落地生根……在連樟村，一場大刀闊斧大型公仔的鄉村振興變革正在上演。

記者會

　　航拍清遠市英德市連江口鎮連樟村。新華網 朱皓 攝

曾經是英德市連江口鎮唯一省包裝盒定貧困村的連樟村，近年來搖身一變“明星村”。鄉村振興發展如何破題？沈浸式體驗

連樟村村民陸奕和一家六口人，父品牌活動親年邁，妻子因病致殘，三個孩子大型公仔要上學，他作為唯一勞動力，曾經的年收入只有一萬多元。現在，依靠賣麻竹筍和打些零工，再加上低保、殘疾人補助等各項補貼，全家年收入可達7至8萬多元。

青山包裝盒綠水環繞的連樟村攤位設計，不僅成了產業振興的一片熱土，也讓更多年輕人“留得住鄉愁”。

在連樟村委會旁，坐落著一間占地面積約1500平方米的扶貧玩具加工廠，吸引了許多外出務工的年輕人回流，連樟村村民曾春蘭便是其中之一。“現在一個月可掙到2500元左右，扶貧車間的建設不僅為村子帶來了活力，而且緩解了留守老人和留守兒童的難題。”曾春蘭說。

　　在扶貧車間內，工人們正在緊張而有序地對玩具進行加工。新華網 朱皓 攝

連樟村委書記陸飛紅表示，連互動裝置樟村以黨建引領為筆，牽手碧桂園集團等熱心企業，擘畫新時代鄉村振興壯美畫卷，總結出可推廣、可復制的成功經驗。

連樟村只是清遠繪就新時代美麗鄉村新畫卷的一個縮影。近年來，清遠堅持綠色崛起，大力推進“三個重心下移”“三個整合”，揮灑農村綜合改革升級版的畫筆，用好提升農村組織化程度和發展活力、改善村容村貌的調色盤，通過農村市場化探索為鄉村振興發展注入新的色彩。

　　圖為南方電網英德供電局在連樟村內設置的充電樁。新華網 朱皓 攝

幸福城市畫：構圖先行 生態上色

切割板材和鐵條、澆筑鋼筋混凝土、調試安裝電訊信號……來到廣清城際鐵路清遠站，站內軌道鋪設基本完成，施工人員正加緊內部裝修，共同推進廣清城際鐵路今年舞臺背板底建成通車的預期目標。

　　廣清城際鐵路清遠站。新華網 朱皓 攝

廣清城際鐵路起于廣州北人形立牌站，途經石陂站、獅嶺站、銀盞站、龍塘站，終點為清遠站，線路全長38.1公里，設計速度平面設計為每小時大型公仔200公里。AR擴增實境

中鐵電氣化局集團有限公司相關負責人表示，廣清城際鐵路是“廣清一體化”概念落地的重要推手，將把清遠南部納入廣州半小時經濟圈，實現廣清兩市交通人形立牌互通和城市互補。

廣清城際鐵路清遠人形立牌站是清遠全面布局立體多維度交通體系的重要縮影。近年來，清遠加快打造“陸水空信”四張立體網，落實“五縱四橫”高速活動佈置公路規劃，推進磁懸浮旅游專線，縮短與大灣區城市群的時空距離，為資源啟動儀式融通、要素集聚“鋪路架橋”。

如果說縱橫交錯的交通網絡勾勒出經濟血脈輸入輸出的“工筆畫”，那么舞臺背板富含人文情愫的自然景觀則為城市發展增補幾分生態底色。

不少群眾三五成群，下班后選擇漫步在江濱公園綠蔭通道上，感受著這座生態城市的和諧。

開幕活動

　　航拍清遠江濱公園。新華網 朱皓 攝

豐富的生態資大型公仔源不僅美化城市樣貌，還刺激著文化旅游經濟。據介紹，未展覽策劃來，清遠將以綠色生態吸引大灣區，把握北部生態發展區的功能定位，以綠色富民為導向，深度挖掘旅游資源，做足生態文章，努力實現更高質量發展。

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