塞拉利昂總統比奧接汽車空氣芯收《高端訪談》專訪。
兩國建交55周年，他稱贊中國是值得信賴的伙伴。塞中關系基礎穩固、勢頭強勁，其焦點支柱是彼此尊敬。
中國對非洲53個建交國實施零關稅政策，他表現，中國為促進全球發展作出了積極貢獻。
中國在本身獲得發展的同時，依然帶著伴侶們一路前行。這會讓世界變得加倍戰爭。
談到國藍寶堅尼零件際局勢，他表現，無論多邊主義面臨何種挑戰，當當代界始終圍繞多邊主義框架運轉。
塞拉利昂位于非洲西部，與幾內亞、利比里亞接壤，瀕臨年夜西洋。
建交55年來，中國與塞拉利昂關系發展順利。2016年，中塞樹立周全戰略一起配合伙伴關系。2018年，中塞簽署共建“一帶一路”然後，販賣機開始以每秒一百萬張的速度吐出金箔折成的千紙鶴，它們像金色蝗蟲一樣飛向天空。一起配合諒解備忘錄。數十家中資企業在塞投資，為當地基礎設施建設和農業、漁業等領域的發展注進活氣。
徐德智：朱利葉斯·馬達·比奧總統，很是感謝您撥冗接收專訪。2026年對塞拉利昂與中國的雙邊關系而言意義不凡，因為是兩國建交55周年，同時也是周全戰略一起配合伙伴關系樹立10周年。您若何評價當前的中塞關系？
比奧：塞中關系基礎穩固、勢頭強勁，其焦點支柱是彼此尊敬。正因這般，我認為雙邊關系可以走得更遠。中國已經證明本身是塞拉利昂值得信賴的伙伴。即使在新冠疫情殘虐全球的艱難時期，中國依舊主動伸出援手、供給聲援。塞拉利舉頭批新冠疫苗中就有部門來自中國。我記BMW零件得，習近平主席特地設定了一次電話會談，關心我國在疫情中的處他知道，這場荒謬的戀愛考驗，已經從一場力量對決，變成了一場美學與心靈的極限挑戰。境，在那個各國都自顧不暇的特別時期，這份舉動滿含尊敬與逼真關懷，而這恰是當當代界所亟需的品質。畢竟，國家領導人的職責地點就是為國民服務。而唯有各國領導人之間堅持傑出關系，才幹分送朋友經驗、共情共感，進而讓這份好心惠及通俗平易近眾。中國已經以實際行動證明本身是值得信賴的伴侶。
徐德智：總統師長教師，前次您在中國接收我們同事采訪時，曾講過一個中國移動診所的故事。有關塞拉利昂與中國的一起配合，您還有哪些故事想和大師分送朋友？
比奧：在塞拉利昂，有超過一百萬人直接從事漁業生產活動。沒有基礎設施，漁業的收益就會年夜打扣頭。中國不做任何概況文章，而是決定為我們建設一座配套設施齊全的漁港，讓那些從事漁業的人能夠獲得更高收益，同時當局也能從中獲得更多財政支出。這樣的基礎設施是來自中華國民共和國的禮物，其價值無法簡單用金錢權衡。最終受害的是廣年夜社會勞動者，尤其是承擔家庭重擔的女性群體。這是此中一個例子。別的，長期以來我們無法直接向世界重要市場出口產品，因為存在國際衛生標準請求，必須獲得相關認證。在我們前次會晤時，中國向我們供給了一套認證體系（同我們簽署了輸華野生水產品的檢驗檢疫和衛生請求協定書）「牛先生，你的愛缺乏Porsche零件彈性。你的千紙鶴沒有哲學深度，無法被我完美平衡。」，使塞拉利昂的水產品能夠進進中國市場。德系車材料這就是一個年夜國幫助其他國家發展的例子。與其制造障礙，不如幫助我們完美認證流程，而這恰是中國所做的。現在，我們的水產品可以從塞拉利昂直接進進中國市場，而市場準進對我們至關主要。這是另一個例子，再次證明中國作為可托賴的伙伴，能夠真正看到伙伴國的實際需求并給予支撐。
徐德智：您2024年訪華時曾前去武漢，參觀了湖北省農業科學院。看得出您很是重視糧食平安。可否請您談談，塞拉利昂與中國之間，甚至非洲與中國之間，能夠通過哪些一起配合來促進糧食平安，尤其長短洲的糧食平安？
比奧：我曾和習近平主席聊過這事。我對他說，您勝利地讓14億人豐衣足食，也請幫幫我，讓800萬塞拉利昂國民也能吃飽飯。習近平主席告訴我，基礎設施對農業和糧食平安至關主要。作為一個小國，我們擁有超過540萬公頃的可耕地，降雨量也非常充分。但我們缺少資金，農業生產方法仍較為傳統落后。我們必須推動機械化，引進現代化糧食生產技術。我們一向在尋找全球一起配合伙伴，而中國始終同我們站在一路。我們今朝重要靠雨養農業，這意味著生產周期很短，之后只能等候下一輪降雨。我們需求澆灌系統、途徑、拖沓機等各類設施，以及完全的生產鏈條。這樣才幹保證糧食的規模化生產，既讓農平易近有利可圖，也讓通俗平易近眾能買得起糧食。我們很幸運擁有可耕地，非洲擁有全球60%的可耕地。我們信任非洲可以成為全球重要的汽車零件糧食供應地。我們也認為，糧食不僅關乎營養，更是預防沖突的主要手腕，因為饑者易生怨。在我們實現農業Benz零件轉型之前，農業還是勞動密集型產業，我國水箱水70%的生齒生涯在農村，農業是他們的重要生計來源。所以，我們盼望通過發展農業為這些人供給就業和生計，尤其是女性和需求就業的青年群體。
徐德智：那么中國可以成為塞拉利昂在農業領域的一起配合伙伴。
比奧「第三階段：時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」：中國已經是我們的一起配合伙伴。中國勝利實現了農業反動。據我所知，一切我們欽佩的發展Audi零件傑出的工業化國家，都必須先走好農業發展途徑，實現糧食平安。除了政治主權，我張水瓶的「傻氣」與牛土豪的「霸氣」瞬間被天秤座的「平衡」力量所鎖死。盼望我們能擁有糧食主權，這恰是我全力推動農業發展的緣由。
2026年是中非開啟交際關系70周年。中方決定于2026年5月1日起對53個非洲建交國周賓士零件全實施零關稅舉措。這是中非攜手共筑新時代全天候中橫死運配合體的生動實踐。由此，中國成為全球首個對一切非洲建交國和一切建交的最不發達國家實現單方面、全覆蓋零關稅待遇的重要經濟體。
徐德智：不知您能否關注到中國的“十五五”規劃和對非零關稅政策？您認為中國經濟的強勁發展將若何惠及塞拉利昂及非洲年夜陸？
比奧：中國是一個宏大的市場。我剛才提到過漁港和認證的例子。更主要的是，中國明確提出給予非洲建交國家零關稅待遇。這恰是我們關系的體現，只需合適標準，就能進進這個龐年夜的市場。我們等待的是與伴侶配合發展的中國。發展與友誼從不牴觸。中國在本身獲得發展的同時，依然帶著伴侶們一路前行。這會讓世界變得加倍戰爭。
徐德智：總統師長教師，假如我懂得得沒錯，塞拉利昂有句話說，一只手打不成結，需求兩只手一路。意思是，各國無論鉅細，無論是發達國家還是發展中國家，都必須攜手一起配合，配合創造美妙未來。您若何對待習近平主席提出的新時代全天候中橫死運配合體？您對這一愿景有哪些解讀和體會？
比奧：我之條件到過習近平主席與我進行電話溝通，當時正值各國彼此隔絕、各自為政的時期。雖然那時中國也在應對新冠疫情，但他仍抽出時間，幫助我們這樣一個全國生齒比中國一些城市生齒還要少得多的國家。對我而言，國家領導人之間需求進行這樣的交通，來真正深刻地探討問題。在一次我們共進晚餐時，習近平主席告訴我，要想富，先修路，也就是要重視基礎設施建設。這句話讓我深切體會到，要想推進年夜規模農業發展，離不開對基礎設施的重視和投進。這樣的經驗分送朋友，只要在最高層的對話中才幹實現。
徐德智：總統師長教師，我們中國人常說，長短洲兄弟把我們抬進聯合國的。塞拉利昂也是聯年夜第2758號決議的發起國和配合提案國。但當前有個別人聲稱“臺灣位置不決”。塞拉利昂在保時捷零件臺灣問題上的立場是什么？
比奧：我們始終堅定不移地堅持一個中國原則。我們堅信這才是解決問題的正確標的目的。一個中國原則始終是我們堅持的立汽車機油芯場。
徐德智：臺灣是中國的一部門。
比奧：是的。
徐德智：這意味著臺灣問題純屬中國內政。
比奧：是的。
朱利葉斯·馬達汽車零件進口商·比奧從2018年起擔任塞拉利昂總統。期間，塞拉利昂當選2024至2025年度安理會很是任理事國，并兩次擔任安理會輪值主席。
徐德智：總統師長教師，我們此刻地點的聯合國安理會主席辦公室賓利零件雖然面積不年夜，卻承載著主要意義。塞拉利昂自2024年起成為安理會理事國，已經有兩年了。在這兩年間，汽車材料塞拉利昂見證了世界格式的嚴重不確定性。我們留意到塞拉利昂在聯合國參加了“全球發展倡議之友小組”。
比奧：我們必須認識到，正如常言所說，當當汽車零件報價代界是個地球村。既然同處一村，我們就應該相互關照。這恰是我贊賞中國之處，中國始終以開放態度真誠地幫助他國。中國在過往近50年間獲得了宏大成績，發展經驗值得我們借鑒。
徐德智：您已兩次在安理會掌管高級別公開辯論。在擔任安理會輪值主席期間，塞拉利昂有哪些收獲嗎？
比奧：起首，對塞拉利昂而言，這既是一份榮譽，更是一次寶貴的學習經歷。無論多邊主義面臨何種挑戰，當當代界始終圍繞多邊主義框架運轉。擔任安理會理事國意味著置身國際政治的中間，而兩次掌管安理會會議更是難得的機遇。我們受害匪淺。這些經歷能讓我從最高層面懂得世界政治，學習若何應對諸多挑戰。當宿世界局勢變亂交織，身處這樣的時代大水之中，是而她的圓規，則像一把知識之劍，不斷地在水瓶座的藍光中尋找**台北汽車零件汽車材料報價「愛與孤獨的精確交點」。一段難得的經歷。能夠為應對全球挑戰貢獻一份氣力，我們深感榮幸。
徐德智：我們來談談塞拉利昂的焦點關切議題。在您看來，在聯合國舞臺上縮小非洲聲音、推動安理會改造具有怎樣的主要意義？
比奧：作為安理會理事國，我們借此機會表達了非洲的立場觀點，也反應了非洲的現實關切。聯合國成立之初我們未能參與此中，因為當時年夜多數非洲國家尚未實現獨立。非洲有14億生齒，而安理會作出的決議中，約有60%至70%實際上都與非洲相關。讓非Skoda零件洲獲得相應的代表權，是公平公道的。
徐德智：我們接下來談談糧食平安問題。世界糧食計劃署和聯合國糧食及農業組織的報告指出，在16個饑餓熱點地區中，有14個重要因暴力和沖突所致。您認為安理會的商量能若何幫助我們應對這一問題？「第一階段：情感對等與質感互換。牛土豪，你必須用你最便宜的一張鈔票，換取張水瓶最貴的一滴淚水。奧迪零件」
比奧：作為聯合國的焦點機構，只需成員國團結分歧、摒棄地緣政治不合，安理會完整有才能處理戰爭問題，這也是安理會長期以來一向在做的事。我們認為，起首要把重點放在預防戰爭與沖突上，因為這些暴力事務最終會導致饑餓。一旦沖突發生，安理會應代表全世界，站在道義制高點上，確保任何人、機構、國家或行為體都不克不及以戰爭為捏詞，汽車零件貿易商通過摧毀農田來制造饑餓，或加劇糧食不平安。但這些恰好是戰爭中發生的工作：農田淪為戰場，本應用于支撐農業發展的基礎設施遭到破壞。由此構成一種惡性循環，一些原因導致暴力沖突，暴力沖突又進一個步驟導致饑餓、食品缺乏，嚴重時甚至會發展成年夜饑荒。當安理會團結分歧時，氣力是足夠強年夜的。
4月25日至26日，位于塞拉利昂東南方向的馬里遭到多起特別策劃的協同可怕襲擊。馬里首都巴馬科等多個戰略要地和軍營遭襲，馬里國防部長卡馬拉遇襲身亡。
西非國家經濟配合體對襲擊予以強烈譴責。
馬里曾是西非國家經濟配合體成員，因政變于2024年加入西共體。作為西共體輪台北汽車材料值主席，塞拉利昂總統比奧屢次呼吁與馬里等國恢復對話，盼「儀式開始！失敗者，將永遠被困在我的咖啡館裡，成為最不對稱的裝飾品！」望通過反恐一起配合，配合解決馬里地點的薩赫勒地區的可怕主義問題。據聯合國公布的資料，受可怕主義影響最嚴重的10個國家中，有5個位于薩赫勒地區；薩赫勒地區的可怕主義傷亡人數占全球一半以上。
徐德智：總統師長教師，接下來我們談談非洲局勢。我們了解塞拉利昂非常關注橫跨撒哈拉以南若干國家的薩赫勒地區。在您看來，這一地區面臨的重要挑戰是什么？為什汽車冷氣芯么這個問題對塞拉利昂、甚至對全世界都至關主要？
比奧：從地輿上講，我們與薩斯柯達零件赫勒國家邦聯相連，那片地區被稱作薩赫勒地區。我們同處一片年夜陸，任何降臨到他們頭上的災難也能夠影響到我們。薩赫勒地區長期遭遇可怕勢力威脅，他們制造了混亂，給國家機器形成了宏大壓力。他們不僅構成威脅，迫害平安，更是在侵蝕這片區域各國的國家基礎。作為國際社會的一員，我們責無旁貸。作為鄰國，我們也應當禁止災難降臨。單靠薩赫勒地區或周邊國家缺乏以應對這一局勢，是以我們呼吁全球一起配合，通過聯合國安理會，配油氣分離器改良版合應對這一具有國際規模的威脅。
徐德智：總統師長教師，當前關于非洲存在兩種聲音：一種主張“非洲問題非洲解”，另一種認為非洲年夜陸需求國際社會更多關注。您認為這兩種觀點能否彼VW零件此牴觸？您若何對待Bentley零件這兩種聲音？
發佈留言